Ehemaliges Taxi verkaufen
Ein Taxi erkennen Käufer an der Farbe Hellelfenbein, an den Bohrungen für das Dachschild und an der Taxameter-Verkabelung. Viele dieser Autos haben 400.000 Kilometer und mehr. Für den deutschen Privatmarkt ist das schwierig, im Ausland sind solche E-Klassen aber sehr gesucht. Wichtig sind für uns ein laufender Motor, ein funktionierendes Automatikgetriebe und die Wartungsnachweise aus dem Taxibetrieb. Taxameter und Funkgerät können Sie vorher ausbauen.
W212, W213 und W214
Von der Baureihe W212 kaufen wir die letzten Baujahre bis 2016 an. Die Baureihe W213 lief von 2016 bis 2023 und hatte erstmals zwei große Bildschirme unter einer Glasabdeckung. Seit 2023 gibt es den W214. Neben der Limousine war die E-Klasse jeweils als T-Modell erhältlich, beim W213 zusätzlich als höher gelegter All-Terrain mit Allrad. Coupé und Cabrio haben andere Baureihencodes und werden getrennt bewertet.
T-Modell mit Luftfederung
Das T-Modell hat hinten häufig eine Niveauregulierung mit Luftfederung, damit es auch mit voller Beladung gerade steht. Viele Limousinen haben sie gegen Aufpreis an beiden Achsen. Mit den Jahren werden die Luftbälge porös. Steht Ihr Auto nach einer Nacht hinten tiefer oder springt der Kompressor oft an, nennen Sie uns das. Ein Kostenvoranschlag der Werkstatt hilft bei der Bewertung.
Sechszylinder-Diesel
Neben dem Vierzylinder gab es die E-Klasse mit Sechszylinder-Diesel, zuletzt als E 350 d und E 400 d. Diese Motoren sind kräftig und für lange Autobahnfahrten gemacht, die Reparaturkosten sind aber höher. Bei älteren V6-Dieseln sind Undichtigkeiten am Motor ein bekanntes Thema. Wenn Sie Ölspuren unter dem Auto bemerken, schreiben Sie uns das bitte.
E 300 de: Diesel als Plug-in-Hybrid
Ungewöhnlich ist der E 300 de, bei dem Mercedes einen Dieselmotor mit einem Elektroantrieb kombiniert. Er ist bei Dienstwagenfahrern beliebt, die viele Kilometer auf der Langstrecke fahren und trotzdem die steuerlichen Vorteile eines Plug-in-Hybrids nutzen wollten. Für den Verkauf zählen der Batteriezustand, die Ladekabel und die Frage, ob das Auto regelmäßig geladen wurde.