Modell: Mercedes A-Klasse

Mercedes A-Klasse verkaufen – W176 und W177

Mit der A-Klasse ist Mercedes in die Kompaktklasse eingestiegen und hat viele jüngere Kunden gewonnen. Unter dem Stern steckt dabei nicht immer reine Mercedes-Technik. Gerade das ist für den Verkauf interessant, denn Motor und Getriebe entscheiden bei diesem Modell stark über den Wert.

4,6 von 5 · 12 Google-Bewertungen

W176 oder W177

Die A-Klasse W176 war ein sportlich flacher Kompaktwagen und wurde bis 2018 gebaut. Ihr Nachfolger W177 brachte das Bediensystem MBUX mit Sprachsteuerung und zwei breiten Bildschirmen. Zusätzlich gibt es seit 2018 eine Limousine mit Stufenheck, intern V177 genannt. Die beiden Generationen erkennen Sie am Cockpit: Beim W176 sitzt ein freistehender Bildschirm über den Lüftungsdüsen, beim W177 reicht die Bildschirmfläche bis vor den Fahrer.

A 180 d mit Renault-Motor

Im kleinsten Diesel der A-Klasse arbeitet ein 1,5-Liter-Motor aus der Zusammenarbeit mit Renault. Er ist sparsam und bei Pendlern beliebt. Für die Bewertung ist das kein Nachteil, Ersatzteile sind gut verfügbar. Die größeren Diesel wie A 200 d und A 220 d stammen dagegen von Mercedes selbst. Die Leistung im Fahrzeugschein zeigt uns, welchen Motor Ihr Auto hat.

Rasseln beim Kaltstart

Bei einigen Benzinern der Baureihe W176 berichten Besitzer von einem kurzen Rasseln direkt nach dem Kaltstart. Häufig sind die Nockenwellenversteller die Ursache, die Werkstatt tauscht sie dann aus. Ist das Geräusch nach wenigen Sekunden verschwunden, fährt das Auto meist normal weiter. Beschreiben Sie das Geräusch in Ihrer Anfrage und nennen Sie, ob schon etwas repariert wurde.

Automatik mit Doppelkupplung

Die meisten A-Klassen mit Automatik haben ein Doppelkupplungsgetriebe mit sieben oder acht Gängen. Ruckeln beim Rangieren, Verzögerungen beim Anfahren oder eine Getriebemeldung im Display sind Hinweise auf Verschleiß oder einen Fehler in der Steuerung. Wir kaufen Ihre A-Klasse auch mit Getriebeproblemen. Je genauer Sie die Symptome beschreiben, desto treffender ist unser Angebot.

A 35, A 45 und A 250 e

Die AMG-Versionen A 35 und A 45 haben Allradantrieb und sehr viel Leistung für ein kompaktes Auto. Sie werden oft von Enthusiasten gekauft, die auf Originalzustand und Wartung achten. Der A 250 e ist dagegen ein Plug-in-Hybrid für Pendler. Bei ihm interessieren uns die elektrische Reichweite und die Ladekabel. Beide Varianten haben einen kleineren, aber gezielten Käuferkreis.

In drei Schritten verkauft

So läuft der Verkauf an uns ab, egal ob Ihr Auto fährt oder nicht.

  1. Daten und Fotos senden

    Über das Formular, per WhatsApp oder telefonisch. Marke, Modell, Baujahr, Kilometerstand und Zustand reichen für den Anfang.

  2. Angebot erhalten

    Wir prüfen Ihre Angaben und nennen Ihnen einen konkreten Ankaufspreis. Sie entscheiden ohne Druck.

  3. Abholung und Barzahlung

    Nach Ihrer Zusage holen wir das Fahrzeug innerhalb von 24 Stunden ab. Kaufvertrag unterschreiben, Geld bar erhalten, fertig.

Häufige Fragen

Ist der Renault-Motor in der A-Klasse ein Nachteil beim Verkauf?

Nein. Der Motor ist verbreitet und gut zu reparieren. Wir bewerten das Auto nach Zustand und Wartung.

Meine A-Klasse rasselt beim Kaltstart. Kaufen Sie sie trotzdem?

Ja. Beschreiben Sie das Geräusch, die mögliche Reparatur berücksichtigen wir im Angebot.

Kaufen Sie auch die A-Klasse Limousine an?

Ja, die Stufenheck-Version kaufen wir genauso an wie den Fünftürer.

Mein A 45 ist leistungsgesteigert. Ist das ein Problem?

Nein, aber nennen Sie uns die Änderungen und ob sie eingetragen sind.

Jetzt Angebot für Ihr Auto erhalten

Senden Sie uns die wichtigsten Daten und ein paar Fotos. Sie erhalten ein konkretes Angebot und entscheiden in Ruhe.