Von der Citroën-Linie zur eigenen Marke
DS begann als besonders edle Modellreihe von Citroën. Die ersten Modelle hießen deshalb Citroën DS3, DS4 und DS5. Ab etwa 2015 wurde DS zur eigenständigen Marke, die Fahrzeuge tragen seitdem kein Citroën-Logo mehr. Heute gehört DS zum Stellantis-Konzern. Für uns ist wichtig, was in Ihrem Fahrzeugschein steht. Ein Citroën DS3 und ein DS 3 Crossback sind völlig unterschiedliche Autos.
Die Modelle im Überblick
Der DS 3 war zunächst ein dreitüriger Kleinwagen, ab 2019 folgte das kleine SUV DS 3 Crossback, das heute nur noch DS 3 heißt. Der DS 4 kam 2021 in neuer Form als hochgelegtes Kompaktmodell. Der DS 5 war ein ungewöhnlicher Mittelklasse-Kombi und lief 2018 aus. Das SUV DS 7, früher DS 7 Crossback, ist das meistverkaufte Modell der Marke. Die Limousine DS 9 ist das Flaggschiff. Nennen Sie uns Modell und Baujahr.
E-Tense: Hybrid und Elektro
Unter dem Namen E-Tense bietet DS elektrifizierte Antriebe an. Der DS 7 E-Tense 4x4 ist ein Plug-in-Hybrid mit zwei Elektromotoren und Allrad, auch DS 4 und DS 9 gibt es als Plug-in. Der DS 3 E-Tense fährt rein elektrisch. Für die Bewertung brauchen wir die elektrische Reichweite bei voller Ladung, die Ladekabel und den Hinweis, ob das Auto regelmäßig geladen wurde. Leasingrückläufer kaufen wir an, wenn sie abgelöst sind.
PureTech und BlueHDi
Die Verbrenner von DS stammen aus dem Konzernregal. Die Benziner heißen PureTech, die Diesel BlueHDi. Beim 1,2-Liter-PureTech ist der Zahnriemen ein bekannter Prüfpunkt, denn er läuft im Motoröl und kann sich zersetzen. Rechnungen über einen Riemenwechsel sind bei diesen Motoren viel wert. Beim Diesel sollte das AdBlue-System ohne Warnmeldung arbeiten. Teilen Sie uns mit, ob Warnleuchten aktiv sind.
Technik, die den Preis hebt
Einige DS-Modelle haben Ausstattung, die man in dieser Klasse selten findet. Das Fahrwerk Active Scan Suspension liest mit einer Kamera die Straße und stellt die Dämpfer vorab ein. Die Nachtsichtkamera DS Night Vision erkennt Fußgänger und Tiere im Dunkeln. Dazu kommen Soundsysteme von Focal und Matrix-LED-Scheinwerfer. Solche Extras erkennen wir auf Fotos von Cockpit und Front, wenn Sie uns die Ausstattungsliste nicht schicken können.
Ausstattungslinien und Leder
DS verkauft seine Autos in Linien wie Performance Line, Rivoli oder Opera. Die höheren Linien haben aufwendige Lederbezüge, bei Opera teils in einem Muster, das an ein Uhrenarmband erinnert. Gepflegtes Leder ohne Risse und Verfärbungen ist bei diesen Autos ein wichtiger Wertfaktor. Fotografieren Sie Fahrersitz und Rückbank bei gutem Licht, dann sehen wir den Zustand genau.
DS mit Motorschaden oder Unfall
Ein gerissener Zahnriemen, ein defektes Getriebe oder ein Unfallschaden machen einen DS für Privatkäufer schnell uninteressant. Wir kaufen ihn trotzdem an. Viele Teile lassen sich in anderen Stellantis-Modellen weiterverwenden, und für einige Fahrzeuge gibt es Käufer im Ausland. Beschreiben Sie den Schaden und schicken Sie Fotos. Die Abholung mit dem Abschleppwagen ist für Sie kostenlos.